歐洲最新研制的虎式(Tiger)武裝直升機(jī)，工業(yè)鋁型材復(fù)合材料用量高達(dá)80%。X-45C無(wú)人機(jī)復(fù)合材科用量達(dá)90%以上，甚至出現(xiàn)了全工業(yè)鋁型材復(fù)合材料無(wú)人機(jī)，如“太陽(yáng)神”(Helios)號(hào)。CNC數(shù)控鋁型材深加工

鋁合金是純鋁加入一些合金元素制成的，如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。鋁合金比純鋁具有更好的物理力學(xué)性能：易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、色澤豐富。鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量

在今后20~30年中，航空工業(yè)鋁型材復(fù)合材料將迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)期，在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中用量的比

纖維工業(yè)鋁型材復(fù)合材料是船舶的主要品種?；w可以是鏹塑牲樹(shù)脂(如尼龍等)或熱固慳樹(shù)脂(如不飽和聚酯、環(huán)氧樹(shù)脂等)。增強(qiáng)纖維則有玻璃纖維(GF)、碳纖維(CF)、有機(jī)纖維等。CNC數(shù)控鋁型材深加工

是一種導(dǎo)熱塑料外殼鋁芯的散熱器。導(dǎo)熱塑料與鋁散熱芯在注塑機(jī)上一次成型，鋁散熱芯做埋件，需要預(yù)先進(jìn)行機(jī)械加工。LED燈珠的熱量通過(guò)鋁散熱芯快速傳導(dǎo)給導(dǎo)熱塑料，導(dǎo)熱塑料利用它的多翼形成空氣對(duì)流散熱，利用它的表面輻射部分熱量。

工業(yè)鋁型材復(fù)合材料艦船上的應(yīng)用發(fā)展很快，被產(chǎn)泛用作各種船體、內(nèi)裝上層建筑、桅桿、艙壁、

散熱器種類(lèi)沒(méi)有嚴(yán)格的定義，也沒(méi)有嚴(yán)格的分類(lèi)方法。CNC數(shù)控鋁型材深加工

它可分為防銹鋁合金、硬鋁合金、超硬鋁合金和鍛鋁合金等，它們具有各自的特點(diǎn)，應(yīng)用范圍有所不同。變形鋁合金經(jīng)過(guò)軋制、擠壓等熱態(tài)和冷態(tài)的壓力加工，制成板、棒、線、管等各種型材。① 防銹鋁合金，屬于鋁-錳系和鋁-鎂系合金，具有適中的強(qiáng)度和優(yōu)良的塑性，良好的耐蝕性等，是可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化的鋁合金，用于制作耐蝕性好

通常根據(jù)散熱器加工方法、冷卻方法、專業(yè)用途、使用材料、使用功率、散熱器特點(diǎn)等分類(lèi)。
（1） 按加工方法分：有插指形散熱器（板料沖壓成型）、型材散熱器（擠壓成型材）、插片散熱器、鑄造散熱器等。