會使得裂紋擴展的斷裂能在該層面內(nèi)發(fā)散，這種特性使得FRP的疲勞強度大為提高。研究表明，鋼和鋁的疲勞強度是靜力強度的50%，而工業(yè)鋁型材復合材料可達90%。

(5)良好的抗腐蝕性超薄燈箱鋁型材

用碳纖維工業(yè)鋁型材復合材料代替鋁制造飛機結(jié)構(gòu)，減重效率可達20%~40%；由此可以看出工業(yè)鋁型材復合材料在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的重要地位。不僅如此，其他如汽車、海運、交通，風電等與運行速度有關(guān)的部門都會因采用工業(yè)鋁型材復合材料而大為受益。

由于工業(yè)鋁型材復合材料的表面是一層高住能的環(huán)氧樹脂或其他樹脂塑料，因而具有良好的耐酸、耐堿

碳纖維/玻璃纖維與輕木/PVC混雜使用制造工業(yè)鋁型材復合材料葉片已被各大葉片公司所采用，輕木/PVC作為夾芯材料，不僅增加了葉片的結(jié)構(gòu)刷庋和承受載荷的能力，超薄燈箱鋁型材

鋁型材是鋁合金的一種應用產(chǎn)品形態(tài)，鋁合金的材料或純鋁的材料都可以叫做鋁型材。鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。常見的鋁型材有鋁板、鋁門窗、鋁天花、鋁幕墻、鋁鑄件（汽車發(fā)動機等）及航天飛機配件、機械配件、電子電器配件等都有鋁型材的影子。為了提高裝飾效果、增強抗腐蝕性及延長使用壽

而且還最大程度地減輕了葉片的質(zhì)量，為葉片向長旦輕的方向發(fā)展提供了有利的條件。

根據(jù)國家對鋁型材門窗制定的尺寸標準，門窗框槽口的寬度和高度不超過2000mm±1.0mm，門窗框的正、側(cè)面的垂直度不超過2000mm，超薄燈箱鋁型材

是通過沖床和模具對鋼鐵、鋁合金的板材沖壓、拉升，使之成為杯筒型的散熱器，沖壓成型的散熱器內(nèi)外周邊平滑，因無翼而散熱面積有限。常用鋁合金材料是5052、6061、6063。沖壓件質(zhì)量很小，材料利用率高，是一種低成本方案鋁合金散熱器的導熱是比較理想的，比較適用于隔離的開關(guān)恒流電源

允許偏差范圍不大于2.0mm，所有的部位尺寸都有一個偏差范圍，而且尺寸偏差越小越好，超出了規(guī)定的偏差范圍，此鋁型材門窗就屬于不合格門窗。