歐洲最新研制的虎式(Tiger)武裝直升機(jī)，工業(yè)鋁型材復(fù)合材料用量高達(dá)80%。X-45C無(wú)人機(jī)復(fù)合材科用量達(dá)90%以上，甚至出現(xiàn)了全工業(yè)鋁型材復(fù)合材料無(wú)人機(jī)，如“太陽(yáng)神”(Helios)號(hào)。淋浴屏鋁合金

鋁型材是標(biāo)準(zhǔn)件，我們?cè)谠O(shè)計(jì)其作為散熱器時(shí)，最主要是根據(jù)空氣熱動(dòng)力學(xué)原理。

而鋁合金壓鑄設(shè)計(jì)散熱器時(shí)，除了考慮空氣動(dòng)力學(xué)原理外，還應(yīng)考慮散熱面積是否足夠。而增大散熱面積可通過(guò)把散熱片做薄做高來(lái)實(shí)現(xiàn)。另因壓鑄成型技術(shù)，可以整體設(shè)計(jì)燈具的結(jié)構(gòu)。說(shuō)到這里可能有些人都糊涂了，那么鋁型材和鋁合金有什么區(qū)別聯(lián)系？

在今后20~30年中，航空工業(yè)鋁型材復(fù)合材料將迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)期，在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中用量的比

歐洲的工業(yè)鋁型材復(fù)合材料船艦工業(yè)也十分發(fā)達(dá)。自20世紀(jì)60年代中期，英國(guó)先后建成了45Ot級(jí)和625t級(jí)的大型玻璃鋼掃雷艇和猶雷艇后，淋浴屏鋁合金

④ 鍛鋁合金，大多為鋁-銅-鎂硅系或鋁-銅-鎂-鎳-鐵系合金，具有良好的熱塑性和耐蝕性，在熱狀態(tài)下壓力加工性能良好，通過(guò)熱處理可獲得最佳的強(qiáng)化效果。主要用于航空儀表制造工業(yè)制造形狀復(fù)雜、質(zhì)量輕而且強(qiáng)度高的鍛件或沖壓件，如葉輪、導(dǎo)電輪、飛機(jī)操作系統(tǒng)的搖臂等。

在歐洲掀起了用玻璃鋼制造獵掃雷艇的熱潮。20世紀(jì)90年代，英國(guó)在船艦中采用了更多的先進(jìn)工業(yè)鋁型材復(fù)合材料，

散熱器的最后成交價(jià)格與所選散熱器的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、交貨方式、付款方式有關(guān)，有一點(diǎn)需要用戶特別注意鋁散熱器通常采用純鋁或6063合金來(lái)制造，這兩種材質(zhì)都有很好的導(dǎo)熱性與之相比雜鋁的導(dǎo)熱性則差數(shù)倍；淋浴屏鋁合金

是通過(guò)沖床和模具對(duì)鋼鐵、鋁合金的板材沖壓、拉升，使之成為杯筒型的散熱器，沖壓成型的散熱器內(nèi)外周邊平滑，因無(wú)翼而散熱面積有限。常用鋁合金材料是5052、6061、6063。沖壓件質(zhì)量很小，材料利用率高，是一種低成本方案鋁合金散熱器的導(dǎo)熱是比較理想的，比較適用于隔離的開(kāi)關(guān)恒流電源

由于散熱器成本一半以上是材料費(fèi)，雜鋁的價(jià)格是低廉的；因此對(duì)特別便宜的散熱器，購(gòu)買