于20世紀60年代中期問世，即首先用于軍用飛行器結構上，50多年來先進工業(yè)鋁型材復合材料在飛機結構上的應用走過了一條由小到大、由次到主、由局部到整體、由結構到功能、由軍機應用擴展到民機應用的發(fā)展道路。工礦燈鋁型材

　② 硬鋁合金，屬于鋁-銅-鎂系合金，可以通過淬火、時效處理等提高強度，其耐蝕性差，用于制造飛機的大梁、擱框、空氣螺旋槳等，同時在儀表制造中也得到了應用。③ 超硬鋁合金，屬于在硬鋁合金基礎上加入鋅形成的鋁-銅-鎂-鋅系合金，可進行熱處理以提高強度，其耐蝕性較差，用于飛機上受力較大的結構件，如飛機大梁、起落

 縱觀國外軍機結構用工業(yè)鋁型材復合材料的發(fā)展歷程，大致可分為三個階段。

樹脂基工業(yè)鋁型材復合材料的佚能可根據使用要求進行設計，如要求耐水、防腐、高強等。對于大型結構和形狀復雜的建筑制品，能夠一次成型制造，提高建筑結構的整體性，其優(yōu)點主要有以下幾方面。工礦燈鋁型材

正因為LED光源自身沒有紅外線、紫外線，因此LED光源自身沒有輻射散熱功能，LED照明燈具的散熱途徑只能通過與LED燈珠板密切組合的散熱器來導出熱量。散熱器必須具備熱傳導、熱對流、熱輻射的功能。任何散熱器，除了要能快速地把熱量從發(fā)熱源傳導到散熱器的表面，最主要的還是要靠對流和輻射把熱量散發(fā)到空氣中去

力學性能好。選用不同的材料，進行優(yōu)化設計，可以獲得性能優(yōu)異的工業(yè)鋁型材復合材料。在制造過程中，

鋁型材門窗是指采用鋁擠壓型材為框、扇料作為受力基材，搭配木材、塑料等組成的鋁木復合門窗和鋁塑復合門窗，其中鋁木復合門窗又成了時代發(fā)展的主流。工礦燈鋁型材

④ 鍛鋁合金，大多為鋁-銅-鎂硅系或鋁-銅-鎂-鎳-鐵系合金，具有良好的熱塑性和耐蝕性，在熱狀態(tài)下壓力加工性能良好，通過熱處理可獲得最佳的強化效果。主要用于航空儀表制造工業(yè)制造形狀復雜、質量輕而且強度高的鍛件或沖壓件，如葉輪、導電輪、飛機操作系統(tǒng)的搖臂等。

經過不斷的演變，鋁型材門窗已逐漸取代了塑鋼門窗，在當今的別墅、酒店和高檔建筑物中都體現(xiàn)出非常高端的時代氣息，那么鋁型材門窗到底有哪些