熱邊界層的厚度也與傳熱率成比例，較短的散熱器將比相同翅片間距和表面積的其他散熱器具有更好的散熱性能。

為了證明最佳翅片間距的重要性，汽車充電樁散熱器

如果使用該方法測量的熱阻值來選擇散熱器，經(jīng)常會出現(xiàn)選擇的散熱器不符合散熱需求的情況，這是因為散熱器的熱阻不是一個常數(shù)。同一散熱器的熱阻將隨著熱源相對于散熱器基準(zhǔn)面的大小而變化。

如果您使用的熱源明顯小于制造商在測試實際散熱器時使用的熱源則熱阻值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于制造商的測試值。這是由于熱量從熱源區(qū)域流向散熱

我們來對比一下散熱器熱阻的變化與散熱片的翅片數(shù)量之間的關(guān)系，如圖1所示。散熱器的底座垂直放置，散熱器通過自然對流散熱，在此算例中忽略輻射換熱。

在DIY電腦中，CPU和顯卡是發(fā)熱大戶，顯卡散熱器一般是顯卡自帶，用戶無從選擇，但CPU散熱器用戶卻可以靈活搭配，自由選擇。汽車充電樁散熱器

散熱器的選購是個永恒的話題，因為散熱系統(tǒng)的好壞直接關(guān)系了整臺系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而且現(xiàn)在CPU的發(fā)熱量越來越高，不管是牙膏廠還是AMD基本都推出了200W以上的產(chǎn)品，所以選購一個好的散熱器至關(guān)重要，更不要說還得超頻了。那么這期我們就來聊聊散熱器選購的話題吧。

CPU散熱器是為處理器提供良好散熱環(huán)境核心配件，保障主機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的部件，因此一款高效的散熱器更是平臺長時間運(yùn)行的保障。

安裝散熱器要注意不能太緊汽車充電樁散熱器

散熱器翅片的密度越大，空氣的流動阻力就越大，從而導(dǎo)致風(fēng)扇上的壓降更高并且風(fēng)扇提供的空氣流量更低。風(fēng)扇壓力流量曲線與散熱器壓力流量曲線的交點(diǎn)，就是風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)，如圖5所示。

要使得在某一風(fēng)量下具有最大的散熱量，必須選擇合理的風(fēng)扇和散熱器尺寸，絕不可以使用風(fēng)機(jī)的最大流量來評估散熱性能。

那么散熱器安裝多緊才合適呢？一般情況下，卡扣式連接的散熱器將其扣上即可，用螺絲緊固的散熱器在擰螺絲時有較大阻力即可，安裝之后散熱器不會晃動或旋轉(zhuǎn)，主板未變形也是判斷散熱器安裝合理的依據(jù)。還有一個常見的誤區(qū)是水冷散熱器要優(yōu)于風(fēng)冷散熱器，這一點(diǎn)肯定有不少